Graffiti Art magazine #77

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Graffiti Art magazine #77

馃嚝馃嚪 Description :
路 Format : 29 x 22 cm
路 Pages : 98
路 Texte : fran莽ais
路 Couverture : souple
路 脡diteur : Graffiti Art Magazine (2024)

Nous y sommes ! Le Street Art prend une nouvelle dimension comme en t茅moigne la succession d鈥櫭﹙茅nements inenvisageables il y a encore quelques ann茅es : l鈥檈nch猫re stratosph茅rique de 520000 鈧 par Kylian Mbapp茅 pour le portrait de Pel茅 par Hopare 脿 l鈥檕ccasion d鈥檜ne vente caritative ; l鈥檈ngagement de
Renault Group en faveur du Street Art en filiation de son esprit pionnier dans l鈥檃rt contemporain ; l鈥檕uverture de Beaubourg 脿 l鈥橝rt Urbain avec l鈥檈ntr茅e de G茅rard Zlotykamien dans les collections du mus茅e et la pose officielle de PA_1500 d鈥橧nvader ; la conqu锚te du Petit Palais avec l鈥檈xposition We Are Here ; le succ猫s ph茅nom茅nal de l鈥檈xposition Invader Space Station (GraffitiART #76)鈥
Devenu majeur, le Street Art galvanise les 茅v茅nements et les lieux. Nous avons h芒te de d茅couvrir les oeuvres commandit茅es dans la cadre de la construction des m茅tros du Grand Paris. En attendant, tournons notre regard vers l鈥櫭﹙茅nement tant attendu, les Jeux Olympiques de Paris 2024, et explorons l鈥檈xposition Spot24 et les relations intimes entre sport et Art Urbain. Mais le Street Art n鈥檈st pas qu鈥檜rbain comme le d茅montre avec force le Silo Art Trail (Australie), o霉 les silos 脿 grains deviennent les supports de fresques monumentales.
C么t茅 talents, nous ouvrons nos pages 脿 l鈥檃rtiste engag茅e Kashink aux cr茅atures masqu茅es non binaires, et au pochoiriste Jaune dont les bonshommes interpellent sur le quotidien de populations invisibles, mais essentielles au bon fonctionnement de nos soci茅t茅s modernes. Nous rencontrons aussi Ador, 脿 la cr茅ation surr茅aliste et enfantine, le duo Excalibur, fascin茅 par l鈥檈sth茅tique 8-bit, et Seize Happywallmaker, dont les mandalas explorent le spectre de toutes les lumi猫res.
Last but not least, Luca de Meo, Directeur G茅n茅ral de Renault Group, nous partage l鈥檃mbition pionni猫re du constructeur automobile pour le Street Art et les street artistes. Et si Renault Group, pionnier de l鈥檃rt contemporain, avait 脿 nouveau un temps d鈥檃vance en s鈥檈ngageant avec ferveur et ardeur pour le Street Art, et devenait un moteur du Street Art ?

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馃嚞馃嚙 Description :
路 Size: 29 x 22 cm
路 Pages : 98
路 Text: French
路 Binding: Paperback
路 Published by Graffiti Art Magazine (2024)

This is it! Street Art is taking on a new dimension, as evidenced by a succession of events unthinkable just a few years ago: Kylian Mbapp茅's stratospheric 鈧520,000 bid for Hopare's portrait of Pele at a charity auction; Renault Group's commitment to Street Art, in line with its pioneering spirit in contemporary art; the opening of Beaubourg to Street Art with the entry of G茅rard Zlotykam.
Renault Group's commitment to Street Art in line with its pioneering spirit in contemporary art; the opening of Beaubourg to Urban Art with the entry of G茅rard Zlotykamien into the museum's collections and the official installation of Invader's PA_1500; the conquest of the Petit Palais with the We Are Here exhibition; the phenomenal success of the Invader Space Station exhibition (GraffitiART #76)....
Street art has come of age, galvanizing events and venues. We can't wait to discover the works commissioned as part of the construction of the Grand Paris metros. In the meantime, let's turn our attention to the eagerly-awaited Paris 2024 Olympic Games, and explore the Spot24 exhibition and the intimate relationship between sport and Street Art. But Street Art isn't just urban, as the Silo Art Trail (Australia) vividly demonstrates, where grain silos become the backdrop for monumental frescoes.
In terms of talent, we open our pages to committed artist Kashink, whose non-binary masked creatures, and stencil artist Jaune, whose bonshommes call attention to the daily lives of invisible populations that are essential to the smooth running of our modern societies. We also meet Ador, whose creations are surreal and childlike, the Excalibur duo, fascinated by 8-bit aesthetics, and Seize Happywallmaker, whose mandalas explore the spectrum of all lights.
Last but not least, Luca de Meo, Managing Director of Renault Group, shares with us the carmaker's pioneering ambition for Street Art and street artists. And what if Renault Group, a pioneer in contemporary art, was once again a step ahead, committing itself to Street Art with fervor and ardor, and became a driving force behind Street Art?

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